Fiat Linea!

Fiat Linea

Desde que parou de fabricar o Tempra, a Fiat ainda não havia emplacado outro sedan médio no mercado brasileiro. Em 2008, a Fiat resolveu tentar mais uma vez e lançou o Linea, um carro longo e de linhas mais arredondadas que chegou para brigar com esse concorrido segmento.

Com ótimo acabamento, o Linea é um carro completo, confortável e equipado com motor E-TorQ 1.8 16v, que por sinal cumpre muito bem o seu papel.

Vamos aos itens de série do Fiat Linea Essence.

•          Air-bag duplo (motorista e passageiro, com opção para desligar o air-bag do passageiro)
•          Alerta de limite de velocidade e manutenção programada
•          Apoio central para braço com porta-objetos
•          Apoio de cabeça no banco traseiro em todos os 3 lugares, com ajuste de altura.
•          Banco traseiro bipartido
•          Bi-combustível
•          Blue&Me
•          Brake light
•          Chave canivete com telecomando para abertura de portas, vidros e porta-malas
•          Check luzes e portas
•          Cintos de segurança traseiros retrateis de 3 pontos
•          Comando interno para abertura do tanque de combustível e do porta-malas
•          Computador de bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
•          Computador de bordo B  (distância B, consumo médio B, velocidade média B e tempo de percurso B)
•          Desembaçador de vidro traseiro
•          Direção Hidráulica
•          Drive by Wire (Controle eletrônico de aceleração)
•          Embreagem com acionamento hidráulico
•          Espelho no para-sol do motorista e do passageiro com iluminação
•          Farois de neblina
•          Follow me home
•          Freio a disco nas 4 rodas
•          Iluminação do porta-malas
•          Luzes de leitura dianteiras (com spot) e traseira
•          Quadro de instrumentos com display Dot Matrix (Relógio digital, calendário e indicador de temperatura externa)
•          Retrovisores externos elétricos
•          Rodas de liga leve
•          Sistema de gerenciamento elétrico e eletrônico Nano-Florence
•          Tomada de 12v
•          Travas elétricas + Trava automática das portas a 20 km/h
•          Vidros dianteiros e traseiros elétricos com one touch e anti-esmagamento
•          Volante com regulagem de altura e profundidade
•          Volante em couro

E o que é “Blue&Me”, “Drive by Wire” e “Follow me Home”? Vamos as explicações.

• Blue & Me

Blue&Me é um sistema de comandos de voz derivado de uma parceria entre a Fiat e a Microsoft. Através de uma conexão Bluetooth com o seu celular, o sistema acessa sua agenda, podendo fazer ligações diretas pelos nomes dos seus contatos na agenda do celular, realizar chamadas com composição de números e ler mensagens SMS. Além disso, o sistema também acessa suas músicas através do cd-player ou da porta USB instalada no porta-luvas do veículo, dando ao motorista ou passageiros a opção de escolher as músicas que serão tocadas por comando de voz, seja “artista”, “gênero”, “pasta” ou até mesmo o “álbum” que deseja, além de comandos como “próximo” para passar para a próxima música ou “anterior” para voltar para a música anterior. Como o reconhecimento da voz é realmente muito bom, o sistema se mostra muito prático.

• Drive By Wire

O Sistema de Acelerador sem cabo (ou Drive By Wire) é um sistema eletrônico que elimina o cabo de aço que liga o motor no pedal de aceleração, substituindo-o por um pequeno motor elétrico de corrente continua.

• Follow me Home

Bom, o sistema “Follow Me Home” é um sistema de funcionamento bem simples, porém extremamente útil. Ele faz com que a luz continue ligada após você desligar o carro, por um determinado período (que costuma variar de 30 segundos a 2 minutos, conforme o modelo).

Isso é perfeito para quem tem uma garagem escura ou está estacionando o carro num sítio à noite, onde não há iluminação. Ajuda você a caminhar vendo o chão e encontrar a porta de casa.

Impressões ao dirigir

Interior do Linea

O Linea é um carro bem aconchegante. Os bancos de couro são macios e confortáveis, além do descanso para braço que é muito conveniente no trânsito caótico de grandes cidades ou em viagens longas, ajuste de altura e profundidade do banco, ajuste de altura e profundidade do volante e um painel com boa visibilidade fazem com que o motorista se adapte facilmente ao carro (ou seria o carro que se adapta facilmente ao motorista?).

No trânsito, o carro se mostrou silencioso e macio, mas não se engane. Ao pisar no acelerador, o carro mostra sua esportividade escondida pelo conforto. O motor E-TorQ de 132cv de potência no álcool e torque máximo de 18,9kgf.m, o carro mostra uma tradição dos sedans da Fiat. O Tempra e o Maréa eram conhecidos pelo seu torque, e o Linea não fugiu a essa tradição, tem respostas rápidas tanto do motor quanto da direção, o que faz com que o motorista sinta-se seguro para realizar ultrapassagens e as manobras rápidas que precisamos realizar no dia-a-dia.

O Linea realmente é um carro bem agradável de se dirigir, tanto em conforto quanto em esportividade.

Contras

Como sempre, esbarramos no câmbio automatizado. O câmbio automatizado da Fiat, assim como os de outras marcas, é constantemente alvo de reclamações.

Além desse pequeno problema, a Fiat ainda não conseguiu emplacar o Linea no mercado, e com isso não sabemos quanto tempo mais ele será fabricado. Será que vale a pena correr o risco?

Notas:

·                     Design – 8

·                     Consumo - 7,5

·                     Motor – 8,5

·                     Conforto – 8,5

·                     Segurança – 8,5

·                     Espaço Interno – 9,0

·                     Preço - 10

·                     Média: 8,57

Veredicto: Apesar da Fiat ainda não ter conseguido emplacar o Linea, o carro possui excelente custo-benefício. Mas quem sabe por quanto tempo o Linea irá durar? Ou quando virá uma re-estilização? Só o tempo pra responder essas perguntas.